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达州市达川区液压山地钻机 欢迎咨询豫工欢迎您

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工作布置不同

液压山地钻机
该系列产品广泛地用于石油钻井勘探、地质勘察、中小型矿山及交通、国防、水利等工程的石方钻凿孔以及其它用途的孔。
1. 严格按照通用工业设计标准的要求进行设计，产品零配件、模块单元的通用性、互换性强。
2. 采用全液压工作方式和扣式调整装置，因而结构简单，操作方便。
3. 液压站采用变量泵，因而使整个液压系统优化，具有省能源、小型化、低成本的功能。
4. 采用液压快速提钻杆设计，省去了钻塔，卷扬机和变速箱，从而使操作更简便，安全性更好。

百力通合资汽油机，配活塞空压机，钻杆20米
主机汽油机匹配国产汽油机，空压机匹配百力通汽油机，匹配螺杆式空压机
汽油机全部匹配百力通的，螺杆式空压机

钻井深度      30m 
钻井方法   空气震击钻井
  螺旋钻井及泥浆泵钻井（备选）
钻孔（成孔）直径mm 岩石地层70-90， 松散底层75-95

钻杆（直径*长度） 空气震击钻机mm
泥浆钻井mm 50*1500
液压系统 流量L/min
工作压力Mpa 0-60
20
空压机组 机型/配置数量
风量m?/min
工作压力Mpa
发动机功率kw/转速r/min 活塞式/1组
3.5   0.8
26/3600

液压山地钻机是我公司新近开发和生产的一种山地地震勘探、油气资源勘察的钻井设备，可广泛应用于车载钻机无法作业的崎岖山地。
1、钻井效率高，使得作业成本降低；
2、结构简单，便于拆装和维护；
3、操作更赋予人性化
4、总体重量轻，且为分体结构，便于搬迁和运输。

第五代液压山地钻机与老代机的区别（重中之重） 一、钻具V型接口由细丝扣连接改为粗平丝连接,不但提高了连接速度还加强了连接强度,极大的减少漏气与脱杆几率。 二、钻机主机下面加两根立柱支撑，在提升钻具的时候可以极大的提高钻机机体强度，保证钻架不变形不倒架。 三、油箱改为堡型油箱，减少焊缝，提高油箱整体结构强度，减少漏油几率。 四、钻机斜拉支撑改为正反丝，更便于调节稳定。 五、操作系统油管在原有基础之上可以根据客户需求加长3米，使操作人员可以在更安全和环保的环境中进行野外作业。 六、钻机主立柱由50*50改为60*60毫米，极大的提升主机结构强度。 七、采用新型钻具和钻头，大大提升钻井效率和进度，使单位时间内可以钻更多的孔位，显著增加施工方经济效益。 八、在整机关键部位焊接加强筋，提高整机刚性，延长整机使用寿命。 九、液压系统泵送流量和压力有显著提高，大大提高钻机转速和扭矩，使单位时间内打孔速度更快。

空压机性能稳定高效，轻便耐用，易搬运。 空压机自重96kg,匹配35匹隆鑫汽油机,3.5立方8kg压力, 具有以下显著特点。 一、便携轻便：自重96kg，可由两人搬运转场施工。 二、稳定高效：产品故障率低，质量好，可以完全替代传统活塞式空压机，是市场上更新换代的新产品，引领了该行业目标细分市场的行业潮流。 三、低噪静音：运行平稳，噪音低，显著提高了人机功效，使工作环境得到明显改善。 四、经久耐用：产品设计使用寿命长，达到十万小时以上，使产品性价比明显提高。

达州市达川区液压山地钻机 欢迎咨询豫工欢迎您1、需要树立和强化的一些观念：矿产勘查是为了以尽可能少的投入，获取开发效益尽可能大的矿产储量。设计方案必须实事求是，可以创新性地执行勘查程序或规范；矿产勘查过程中的地质研究是一项容易出成果，并且有较大效益的工作，必须重视地质科研与勘查的结合；地质工作在矿产勘查领域多做一些前期工作；不同形式的矿产勘查组织的形成和合作，包括：找矿人、独立的专业勘查公司、矿业公司中的勘查组织等，不同学科、不同技术在勘查中的综合运用，是矿产勘查领域必然的发展趋势。C0前言 山区高等级公路隧道，由于受地形、地质条件的限制，常采用双连拱隧道方案。赣粤高速公路珠湖隧道采用了双连拱隧道的结构型式，由于按常规方法施工，工序较多影响工期且中隔墙顶部防排水较难解决，因此双连拱隧道的施工工艺及对部分结构进行优化设计，对缩短工期及隧道施工、运营的安全，具有非常重要的实际意义。 1珠湖双连拱隧道工程概况 珠湖隧道是赣粤高速公路泰赣段的重点控制工程之一，桩号为K196＋569-K196＋720，全长151m，隧道左、右洞轴线间距11.5m，为连体拱结构形式，是江西公路建设史上的第一座双连拱隧道。 珠湖隧道内轮廓为曲墙半圆拱，拱半径为5.71m，连拱隧道中隔墙宽1.8m，单洞净宽10.25m，开挖总宽度达25.22m. 隧道自北而南穿越池锣坑山脊。山脊标高184.4m，高差50m，属丘陵地带。区内地层单一，为寒武系上统水石群和第四系。区内构造受南北及北东向华夏、新华夏的影响，构造活动期次多、断裂较发育，测，设计圈梁高度400mm，宽度1000mm，配置1025，满足最小配筋率要求，箍筋按构造要求，配Φ8@250，拉钩为Φ8@250。3.7钢筋混凝土内支撑设计采用钢筋混凝土内支撑，围护桩的变形较小，能确保周围建筑物的安全和控制道路的变形状态。钢筋混凝土支撑的截面为600mm*600mm，上下均匀配置4Φ25，箍筋为Φ8@200。3.8止水帷幕旋喷桩的设计高压喷射注浆用作止水帷幕时，应该根据防渗要求进行设计计算。防水工程设计时

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