按制动系的功用分类

  1)行车制动系——使行使中的汽车减低速度甚至停车的一套专门装置。

  2)驻车制动系——是以停止的汽车驻留在原地不动的一套装置。

  3)第二制动系——在行车制动系失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的一套装置。在许多国家的制动法规中规定，第二制动系是汽车必须具备的。

  4)辅助制动系——在汽车长下坡时用以稳定车速的一套装置。

  二、按制动系的制动能源分类

  1)人力制动系——以驾驶员的肢体作为的制动能源的制动系。

  2)动力制动系——完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的制动系。

  3)伺服制动系——兼用人力和发动机动力进行制动的制动系。

  按照制动能量的传输方式，制动系又可分为机械式、液压式、气压式和电磁等。同时采用两种以上传能方式的制动系，可称为组合式制动系。